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Hausse des matières premières métalliques ou agricoles, hausse du fret maritime ou des coûts logistiques sur terre, hausse du prix du , ruptures d’approvisionnement dans les semi-conducteurs, les composés chimiques, les plastiques, les emballages : “citez n’importe quel produit et vous avez avec un problème d’approvisionnement” fulminait le PDG de Cummins, Tom Linebarger, au moment des résultats du premier trimestre du fabricant américain de générateurs.

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